- Грузоподъемность 200кг
- Объем кузова 90л
- Толщина стенки кузова 0,7мм
- Кузов из оцинкованной стали
- 2 пневматических колеса диаметром 370мм
Двухколесная тачка более устойчива при транспортировке тяжелых грузов и обладает более высокой грузоподъемностью. Она также более удобна при перемещении по ровным поверхностям и на больших расстояниях. Однако, она менее маневренна, особенно на узких и перегруженных строительных площадках.
Используется в строительстве зданий, дорог, мостов, туннелей, а также при проведении ремонтных работ.
Основными потребителями одноколесных строительных тачек являются строительные компании, ремонтные бригады, а также частные лица, занимающиеся ремонтом или строительством на своей территории.
Таль электрическая TOR PA 150/300 кг 12/6 м (серия Z)
Домкрат гидравлический TOR ДГ-5 г/п 5,0 т (X)
Таль электрическая TOR PA 200/400 кг 12/6 м (серия Z)
Таль ручная червячная стационарная ТРЧ 3,2 т 12 м
Таль электрическая TOR PA 400/800 кг 20/10 м (серия J)
Тележка для тали TOR Тип А (GCT) 1,0 т без механизма передвижения (T)
Кольцо овальное с дополнительными звеньями и плоским профилем TOR 17,0 t (г/п 17,0 т) (D)
Колесо 180х50 подруливающее для штабелера CTY-E 1T,2T CTY-EH
Лебедка ручная TOR ЛФ-1000 (FD) г/п 0,4 т длина троса 20 м
С ТЕЛЕЖКОЙ таль электрическая TOR PA 125/250 кг 12/6 м (серия N)
Таль электрическая TOR PA 500/1000 кг 20/10 м (серия J)
84 Цепной шплинт для штабелёра MS 0.5т/1тх1.6м (Chain Sheet)
Таль электрическая цепная TOR ТЭЦП (HHBD0.5-01T) 0,5 т 6 м 380В (серия X)
Строп канатный TOR УСК1 (СКП) г/п 0,63 т 2,0 м (опрессовка)
Тачка строительная 110 л 200 кг "Антиудар" одноколёсная с пневмоколесом 


