- Грузоподъемность 150кг
- Объем кузова 90л
- Толщина стенки кузова 0,7мм
- Кузов из оцинкованной стали
- Пневматическое колесо 387мм с подшипником
Преимущества использования одноколесной строительной тачки заключаются в ее мобильности, малых габаритах и простоте управления. Она может проехать по узким проходам, подъехать к труднодоступным местам и маневрировать в ограниченном пространстве. Одноколесная тачка также легко маневрирует на неровных поверхностях и переносит большой вес, что упрощает транспортировку материалов
Основными потребителями одноколесных строительных тачек являются строительные компании, ремонтные бригады, а также частные лица, занимающиеся ремонтом или строительством на своей территории.
Таль электрическая цепная TOR ТЭЦП (HHBD0.5-01T) 0,5 т 6 м 380В (серия G)
СТАЦ. Таль электрическая цепная TOR ТЭЦС (HHBD01-01) 1,0 т 6 м 380В (серия G)
Таль электрическая цепная TOR ТЭШ (DHP) 1,0 т 9 м
Строп канатный TOR ВК 1,4 т 10,0 м
Подъемник ножничный передвижной 240 кг 3,9/5,9 м TOR GTJY DC аккумуляторный
С ТЕЛЕЖКОЙ таль электрическая TOR PA 125/250 кг 12/6 м (серия N)
Стол подъемный стационарный 1000 кг 205-990 мм (1600х1000 мм) TOR HW1002 (G)
Колесо большегрузное поворотное SCp 42 100 мм полиуретановое (F)
Домкрат гидравлический TOR ДГ-2 г/п 2,0 т (G)
Подъемник ножничный передвижной 240 кг 3/5 м TOR GTJY DC аккумуляторный
Колесо неповоротное серая резина FC 46 f 100 мм
Строп канатный TOR ВК 5,0 т 2,5 м
Домкрат гидравлический телескопический TOR ДГТ-10 г/п 10 т (2 уровня) (X)
Тачка строительная 110 л 200 кг "Антиудар" одноколёсная с пневмоколесом 

